Återhämtningen av Kinas bilmarknad har stabiliserats, försäljningen av nya bilar har ökat kraftigt under två månader i rad, och den inhemska efterfrågan på plastråvaror har börjat värmas upp och öka.
Kinas bilmarknad blomstrar dag för dag.China Automobile Industry Association tillkännagav i Peking den 11:e att tillverkarna i juli sålde 2,42 miljoner fordon till återförsäljare i hela landet, en ökning med nästan 30 % från år till år.För personbilar och små universalfordon var tillväxttakten på årsbasis cirka 40 % och nådde 2,17 miljoner.
Den största ökningen var försäljningen av elfordon, som mer än fördubblades till 593 000. När det gäller export uppnådde biltillverkarna ett rekordhögt värde på en enda månad.
Enligt rapporten är Kina världens största bilmarknad och den viktigaste enskilda marknaden för tyska biltillverkare som Volkswagen (inklusive Audi och Porsche), BMW och Mercedes.Den kinesiska marknaden har länge saknat den starka tillväxten tidigare.På senare tid har bristen på chips och den regionala covid-19-epidemin särskilt satt press på uppgifterna om bilproduktion och försäljning.
Men nu värms marknaden upp igen vad gäller terminalefterfrågan.Enligt uppgifter som släpptes av den kinesiska informationskonferensen för marknadsinformation för passagerarfordon i juli levererade återförsäljarna 1,84 miljoner fordon till slutkunder, med en ökning på mer än 20 % jämfört med föregående år, och det var den andra månaden i rad med tillväxt .
Relevanta avdelningar har på senare tid stimulerat marknaden genom till exempel köpincitament för fordon med låga utsläpp.Återförsäljarna köpte också fler bilar från tillverkarna i juli, vilket kan tyda på att återhämtningen håller på att stabiliseras.
Enligt en rapport på webbplatsen för Japan Economic News den 12 augusti ökade försäljningsvolymen av nya bilar i Kina med 30% i juli, och skattesänkningen blev ostvinden.
Enligt uppgifter som släpptes av Kinas sammanslutning för bilindustrin den 11:e ökade försäljningen av nya bilar i juli med 29,7 % på årsbasis till 2,42 miljoner.Det var högre än föregående år under två månader i rad.Efter upphävandet av blockaden i Shanghai återhämtade sig produktionen och försäljningen, och åtgärden att halvera inköpsskatten för personbilar som lanserades i juni blev också en Dongfeng.
Det rapporteras att tillväxttakten i juli var högre än i juni (23,8 %).Vid en presskonferens som hölls den 11:e sa en relevant person från Kinas sammanslutning för bilindustrin att "politiken för att främja konsumtion fortsätter att göra ansträngningar, och konsumenternas efterfrågan på personbilar fortsätter att återhämta sig".Personbilar, som stod för merparten av nybilsförsäljningen, ökade med 40 % till 2,17 miljoner.Antalet kommersiella fordon minskade med 21,5 % till 240 000, men det förbättrades från minskningen i juni (37,4 %).
Nya energifordon som rena elfordon (EV) var fortsatt starka och ökade till 590 000, 2,2 gånger jämfört med juli förra året.Den ackumulerade försäljningsvolymen under de första sju månaderna i år ökade också till 3,19 miljoner enheter, 2,2 gånger jämfört med samma period föregående år.Kinas industrigrupper för personbilar förutspår att den årliga försäljningsvolymen kommer att nå 6,5 miljoner år 2022, och den förväntas fortsätta att växa i framtiden.
Från försäljningsvolymen för olika företag i juli ökade försäljningsvolymen för Geely Automobile, som fokuserar på Kina för att expandera sin verksamhet, med 20 %, och försäljningsvolymen för japanska bilar som Toyota, Honda och Nissan var också högre än så. föregående år.Antalet BYD inblandade i nya energifordon ökade till 160 000, 2,8 gånger, och den högsta försäljningsvolymen i historien under fem månader i rad.
Kinas kumulativa bilförsäljning under de första sju månaderna i år nådde 14,47 miljoner.En tjänsteman från China Association of bilindustrin sa att den ackumulerade försäljningsvolymen under de första åtta månaderna i år kan vara högre än under samma period förra året.För försäljningsvolymen för hela året 2022 bibehölls förväntningen om "3 % ökning under 2021 och 27 miljoner fordon" som föreslagits i juni.
Posttid: 2022-06-06